Ilmastointikuoren injektiomuotti

Ilmastointikuoren injektiomuotti

JMJT -ilmastointikuoren ruiskutusmuotti, ottaen huomioon erilaiset tekijät, kuten muoviset ominaisuudet, rakennevaatimukset ja muovausprosessit. Ydinsuunnittelupisteet ovat seuraavat:

  • Nopea toimitus
  • Laatuvakuutus
  • 24/7 asiakaspalvelu
Tuotteen esittely
 

Tuoterakenteen analyysi ja optimointi

 

 

1.1 Seinämän paksuuden tasaisuus

• Ilmastointikuori (kuten etupaneeli, sivupaneeli) on yleensä ohut - seinämä rakenne (1,5-3 mm). Suunnittelun aikana on tarpeen varmistaa tasainen seinämän paksuus paikallisen sakeutumisen välttämiseksi aiheuttaen kutistumismerkkejä tai kuplia tai ohenemista aiheuttaen riittämättömän täytteen.

• Jos seinämän paksuuseroja (kuten vahvistus kylkiluita, napsautusta - sopivia alueita), stressin pitoisuuden vähentämiseen tulisi käyttää asteittaista siirtymistä (kaltevuus pienempi tai yhtä suuri kuin 1: 5).

 

1.2 Luonnoskulma

• Naarmujen tai muodonmuutoksen välttämiseksi tuotteen demoldingin aikana tulisi asettaa kohtuullinen luonnoskulma: pinnan luonnoskulma suurempi tai yhtä suuri kuin 1 aste, - pinta, joka on suurempi tai yhtä suuri kuin 0,5 astetta; Mitä alempi pinnan karheus (kuten korkea - kiiltävä pinta), sitä suurempi luonnoskulma (1,5 astetta -2 astetta).

• Kuvioiden tai tekstuurien pinnoille luonnoksen kulmaa tulisi lisätä 0,5 asteessa -1 asteeseen, jotta tekstuuri on vaurioitumassa.

 

1.3 Vahvistus kylkiluut ja anti - muodonmuutossuunnittelu

• Kun kuoren pinta -ala on suuri, vahvistuksen kylkiluut (korkeus pienempi tai yhtä suuri kuin 3 -kertainen seinämän paksuus, etäisyys on suurempi tai yhtä suuri kuin 2 -kertainen seinämän paksuus) on suunniteltava parantamaan jäykkyyttä ja estämään muodonmuutoksia kuljetuksen tai kokoonpanon aikana.

• Kylkiluuhat on pyöristettävä (R suurempi tai yhtä suuri kuin 0,5 mm) jännityksen halkeilun estämiseksi.

 

1.4 Snap - sovi- ja kokoonpanorakenne

• Ilmastointikuori on usein kytketty muihin komponentteihin Snap - -sovelluksen kautta; Snap - -sovelluksen suunnittelun on harkittava muotin toteutettavuutta:

• napsautuksen kulma - sopii koukku alle tai yhtä suureksi kuin 45 astetta monimutkaisen muotin ytimen uuttamisen välttämiseksi;

• Riittävä tila tulisi varata homeen poistumismekanismiin tai kaltevalle poistumismallille, jotta estävät napsautuksen - sopivuuden kyvyttömyyttä muodostumisen jälkeen.

product-797-542

 

Aineellisen yhteensopivuuden suunnittelu

 

 

• Ilmastointikuorien yleisesti käytetyt materiaalit ovat ABS (alhaiset kustannukset, helppo muovata), lantiot (iskunkestävä) ja PC/ABS -seos (korkea lämpötilankestävyys, suuri lujuus). Suunnittelun on vastattava materiaaliominaisuuksia:

 

• Virtaus:ABS: llä on keskimääräinen virtaus, muotin virtauskanavan tulisi olla lyhyt ja paksu monimutkaisten mutkien välttämiseksi; PC: llä on huono virtaus, injektiokoon ja injektiopaineen tulisi nostaa, ja virtauskanavan tulisi olla sileämpi.

• Kutistumisaste:Suunnittele muotin ontelon koko materiaalin kutistumisnopeuden mukaan (kuten ABS: n kutistumisnopeus 0,5%-0,8%), varaa kutistumiskorvaus tuotteen koon tarkkuuden varmistamiseksi.

• Lämpövakaus:PC ja muut materiaalit ovat herkkiä lämpötilaan, muotin on optimoida jäähdytysjärjestelmä paikallisen ylikuumenemisen välttämiseksi aiheuttaen materiaalin hajoamisen ja värinmuutoksen.

product-658-462

 

Muotin ontelo ja jakopinnan suunnittelu

 

1.1 Muotin ontelon määrä

• Pienille - -kokoisille kuorille (kuten ilmastoinnin sisäpaneelille), multi - onkalon muotti (2 - 4 onteloa) voidaan käyttää tehokkuuden parantamiseksi; suurikokoisille kuorille (kuten kaapin ilmastointilaitteen sivupaneelille), injektiotilavuuden ja homeen koon rajoitusten vuoksi se on yleensä yksi onkalo.

• Multi - ontelon tulisi varmistaa tasapainotetut virtauskanavat varmistaaksesi jokaisen ontelon tasaisen täytteen.

 

1.2 Jakopinnan valinta

• Jakopinta on valittava tuotteen pinnan reuna- tai piilotettuna osana estetiikkaan vaikuttavien erotuslinjojen jättämistä;

• Varmista, että jakopinta voi tasaisesti kaatamaan ja on kätevä muotinkäsittelyyn (kuten litteä osapinta on parempi kuin kaareva pinta).

 

 

Kaatajärjestelmän suunnittelu

 

 

1.1 kaatatyyppi ja sijainti

• Pinnan tulisi käyttää ensisijaisesti pistettä kaatamalla (joka voidaan poistaa myöhemmin pienillä jäljillä) tai piilotettu kaataminen (syöttö ei - pinnasta);

• Kaada -asennon tulisi välttää stressaantuneita osia (kuten napsautus -, ruuvipylväät) ja varmistaa, että muovin sulavirtauspolku on lyhyt ja sillä on pieni vastus loukkuun jääneen ilman välttämiseksi.

 

14. Flow Channel -suunnittelu

• Virtauskanavan risti - -osa on edullisesti pyöreä (pienempi pinta-ala, vähemmän lämpöhäviö), halkaisija on suunniteltu tuotekon (yleensä 6-10 mm) mukaisesti;

• Multi - onkalon muottien tulisi ottaa tasapainoiset virtauskanavat varmistaaksesi kunkin onkalon samanaikaisen täytteen.

 

 

Jäähdytysjärjestelmän suunnittelu

 

 

Kello 1. Jäähdytys tasaisuus

• Jäähdytysvesikanavien tulee olla lähellä muotin ontelon pintaa (etäisyys 15-25 mm) ja jakautuvat tasaisesti tuotemuodon ympärille, jotta vältetään riittämättömät jäähdytykset paikallisilla alueilla, aiheuttaen muodonmuutoksia tai pitkää muovausjaksoa . 2. vesiväylän asettelua

• Käytä sarjaa tai yhdensuuntaista vesiväyliä vakaan veden virtausnopeuden (1-2 m/s) ja painetta;

• Lämpötilaeroa vesiväylän sisääntulossa ja poistoaukossa tulisi ohjata 5 asteen sisällä muotin liiallisen lämpötilaeron välttämiseksi.

 

Yhteenvetona voidaan todeta, että ilmastointikuoren muovimuotin suunnittelun on löydettävä tasapaino ulkonäön laadun, mittatarkkuuden, muovauksen vakauden ja tuotannon tehokkuuden, kustannusten sekä materiaaliominaisuuksien ja muotinvalmistuksen toteutettavuuden välillä.

product-564-786

Suositut Tagit: Ilmastointikuoren injektiomuotti, Kiinan ilmastointihuoneen ruiskutusmuotin valmistajat, tehdas

Saatat myös pitää

(0/10)

clearall